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订单量小、种类多,货物分放在各处,怎样提高发货效率?

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本人任职于一家农化公司成品仓管员,新人一枚,刚入职公司发现发货流程非常不正常。

公司主要生产农药,现状是厂区半数建筑都当做仓库,这个仓库放了、那个仓库放。
库容限制并且备货量大,但是仓储设施未能配套到位,所以将很多空闲车间当做仓库。

产品的品种多,有的产品为大批量;也有很多产品量较小,仅有一两百件甚至十几几十件。
装卸工有五名,每人一辆电动三轮车。
发货单是一单中一个产品几件、一单几个产品,再由十几单装到一辆车上共同发往物流公司进行分拨。

现在的流程是,在收到发货单时,首先在表格中查询产品库位(erp中还没有做到发货单关联库位);
再安排装卸工骑电动三轮车到相应的位置拿货,然后在装车;这一车的发货单装完后,跟司机确认总数。

感觉这个流程费时又费力,浪费时间最多的情况出现在那种品种多、数量少的情况。
因为可能发个五十件货要转整个厂区,时间与产出不成正比。
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现场管理需要改善。
是时候表演真正的技术了。
兄弟,加油,好好干。

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刘朝富 + 5 + 1 回复贴子是一种美德

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看来是需要整理的,物料集中摆放,标识清晰,一目了然.
订单量小:采用几个订单一起配货,节省来回跑路的时间,效率就会快很多。

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刘朝富 + 5 + 1 回复贴子是一种美德

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仓库也太大了吧,排个货还要骑电动三轮去拿
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首先将产品分类,把产品量小的集中到一个仓库,避免对跑路;量大的放1个甚至多个,在分化订单。
根据历史订单,将发货量大的放在就近仓库;发货量少的放离得距离远的。这样来提高效率。

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刘朝富 + 5 + 1 说的很有道理,赞一个

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小件集中放、量大的就近原则,可以做个出货量统计
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加强管理,通力协作
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分类管理,按照二八原则
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只能精细化摆放才能解决这个问题
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先分大类吧,再集中摆放,标识要清晰准确
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